恒力炼化项目配套码头荣获“水运交通优质工程奖”

       近期，中国水运建设行业协会“2020-2021年度第一批水运交通优质工程奖”评审结果公示结束，恒力石化（大连）炼化有限公司2000万吨/年炼化一体化项目配套码头（108号-113号液体散货泊位）工程获此殊荣。
       恒力炼化项目配套码头于2017年8月25日开工，2019年1月23日完工，建设6个成品油码头及配套工程，包括1座5000吨级泊位，1座10000吨级泊位，2座20000吨级泊位，1座30000吨级泊位，1座50000吨级泊位，设计总通过能力为1116万吨/年，主要负责炼油及化工产品的装船出厂和外购原料的卸船。
       码头主体采用沉箱墩式结构，以桩基承台式栈桥连接陆域。建设过程中，恒力石化及监理单位高标准、严要求打造“品质工程”，克服了自然条件差、施工作业面狭小、作业时间有限等重重困难，高质量完成施工。2019年10月9日，大连长兴岛港口岸开放工作顺利通过国家验收组的验收，此次验收为恒力石化生产运营提供保障，也标志着恒力30万吨级原油等10个泊位实现正式对外开放。
       作为国内首家一次性建成的2000万吨级以上现代化炼厂，恒力炼化拥有国际领先、国内一流的工艺技术水平与装置加工规模，在电力、储运、港口、码头等方面具有明显的配套设备优势，行业领先的综合竞争优势突出。自恒力2000万吨/年炼化一体化项目于2019年5月全面投产至今，炼化装置保持着连续、稳定的高效率、高负荷、产销顺畅的运行状态，也显著优化、提升了恒力石化业务一体化结构与持续盈利能力，促进公司率先迈入全产业链的实质性业务经营时期，实现了营业收入与净利润的双突破。
水运交通优质工程奖：
       “水运交通优质工程奖”是全国水运建设行业工程质量评选的最高奖项，由中国水运建设行业协会组织每年评选一次。在日前召开的“2020-2021年度第一批水运交通优质工程奖”评审会上，与会专家一致认为，今年通过评审的项目，工程质量满足国家和部颁有关工程质量验评规定的要求，达到了水运工程建设的先进水平，具有较好的经济和社会效益。